2007年11月7日新华网：７日８时２４分，嫦娥一号卫星主发动机点火，实施第三次近月制动。８时35分，嫦娥一号卫星主发动机关机，第三次近月制动结束。北京飞控中心宣布，嫦娥一号卫星顺利进入工作轨道，即将进行绕月探测活动。 随着嫦娥一号卫星正式进入距月球２００公里的工作轨道，中国将第五张“月球俱乐部”的门票牢牢地攥在了手中。



在此之前，已进入“月球俱乐部”的４名成员是美国、俄罗斯、欧洲和日本。



中国国家航天局７日宣布，嫦娥一号卫星成功绕月，标志着绕月探测的工程目标基本实现，中国具备了对月球进行探测的能力。



“在人类活动又一次向太空拓展的节骨眼上，中国没有像前两次向海洋、天空拓展那样耽误太多的岁月与工夫，终于迈进了‘月球俱乐部’。”绕月探测工程总指挥栾恩杰说。



获得这张“门票”，中国的１万余名科技人员用了３年多时间。“从２００４年１月２３日国家正式立项，到２００７年１０月２４日发射，绕月探测工程是我参与的几十项航天工程中最快的。与其他国家和地区比起来，时间也是短的。”绕月探测工程卫星系统总指挥兼总设计师叶培建说。



“新中国成立后，特别是改革开放２０多年来，中国综合国力和航天技术的突飞猛进，使中国具备了相当的航天实力。这是中国得以迅速迈入‘月球俱乐部’的根本原因。”栾恩杰说。



获得这张“门票”，中国花费了１４亿元人民币。“我们用相当于修建两公里地铁的钱，搭建了嫦娥一号卫星２００多万公里的奔月天路。”绕月探测工程总设计师孙家栋说，与“月球俱乐部”其他４名成员的花费相比，中国的航天事业延续了“少花钱、多办事”的一贯传统。



月球是人类的共同资源，尽早进入“月球俱乐部”关系各国长远利益。月球不仅是人类资源补给的“生长点”，而且是人类探测更遥远太空的“中途岛”和“转运站”。有人计算，美国在“阿波罗计划”中大约每投入１美元就有４至５美元的回报。



成为“月球俱乐部”成员的中国，将获得怎样的回报？



“它就是一个集合哨，搞地质的、矿物的、气象的、天文的、地球起源的……大家全走到一起来了。”栾恩杰把绕月探测工程比喻为“火车头”，“它已经对中国大推力运载火箭的研制、月球相关科学技术的发展，起到了明显的推动作用。”



与１９５９年１月２日前苏联发射人类第一颗探月卫星——“月球１号”相比，中国进入“月球俱乐部”的时间晚了４８年。



虽然起步晚，但中国绕月探测工程的起点并不低。中国首次探月就采用了绕月探测方式，直接跨越了从月球近旁飞过和撞击月球的前两个阶段。嫦娥一号卫星承担的探测任务，许多也是“月球俱乐部”其他成员没有做过或没有做全的，如探测月壤厚度、绘制月球三维图像等，在世界上都是第一次。



中国国家航天局已经宣布，嫦娥一号卫星探测数据将公开，进行国际性的交流与合作共享。



“中国成为‘月球俱乐部’成员，不仅为人类探索宇宙奥秘增添了新的活力，而且必将为人类共同的太空事业作出自己的贡献。”绕月探测工程月球应用首席科学家欧阳自远说。